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WPDKA Einstufiger Schneckenreduzierer aus Gusseisen
WPDKA Einstufiges Schneckengetriebe aus Gusseisen: Eine leistungsstarke Lösung für Ihre Kraftübertragungsanforderungen
Schneckengetriebe der WPDKA-Serie
Ein Schneckengetriebe ist ein Kraftübertragungsmechanismus, der den Drehzahlwandler des Getriebes nutzt, um die Drehzahl des Motors auf die erforderliche Drehzahl zu reduzieren und so ein ausreichendes Drehmoment zu erzielen. Schneckengetriebe werden häufig zur Kraft- und Bewegungsübertragung eingesetzt. Das Zahnrad des Schneckengetriebes besteht in der Regel aus hochfestem Legierungsmaterial mit hoher Präzision und gutem Kontakt. Das von uns hergestellte Schneckengetriebe bietet die Vorteile eines hohen Übertragungswirkungsgrads, eines stabilen Betriebs, geringer Geräuschentwicklung, eines geringen Volumens, eines geringen Gewichts und einer langen Lebensdauer.
Produktspezifikationen
Merkmale der Schneckengetriebe der WPDKA-Serie:
1. Stabile Übertragung, geringe Vibration, Stoß- und Geräuschentwicklung, großes Untersetzungsverhältnis, große Vielseitigkeit und geeignet für die Verwendung mit verschiedenen mechanischen Geräten.
2. Ein großes Übersetzungsverhältnis kann durch einstufiges Getriebe mit kompakter Bauweise erreicht werden. Die meisten Untersetzungsgetriebe verfügen über geeignete selbsthemmende Eigenschaften und können die Bremsvorrichtung für mechanische Geräte, die Bremsen benötigen, einsparen.
3. Der Reibungsverlust durch Eingriff zwischen den Zähnen der Schneckenschraube und der Oberfläche des Schneckenrads ist relativ groß, sodass die Übertragungseffizienz niedriger ist als die des Zahnrads, es leicht zu einer Erwärmung kommt und die Temperatur höher ist.
4. Höhere Anforderungen an Schmierung und Kühlung.
5. Gute Passung. Schnecke und Schnecke werden nach nationalen Standards hergestellt.
Was sind die Ursachen für übermäßige Vibrationen von Schneckengetrieben?
1. Mechanische Unwucht des Rotors
Die hier erwähnte Unwucht bezieht sich auf die Unwucht im statischen Zustand des Rotors und die Unwucht im rotierenden Zustand. Der Rotor weicht von der Achse ab, lenkt ab und erzeugt unter der Zentrifugalkraft anormale Vibrationen.
2. Übertragungsstörung
Wenn die Kalibrierungslinie zwischen Motor und Antrieb im Schneckengetriebe nicht gut ist und leicht Vibrationen entstehen, passen Sie die Kalibrierungslinie an und stellen Sie die Verbindung zwischen Antrieb und Motor wieder her, um die Drehung des Motorlagers zu stabilisieren.
3. Lose Rotorteile
Einige Teile des Motorrotors: Kommutator, Magnetpol, Riemenscheibe usw. In diesem Fall ist der Rotor im Allgemeinen geräuschvoll. Diese Lockerheit tritt auch nach längerem Gebrauch des Reduzierstücks auf. Diese Situationen werden so schnell wie möglich behoben, da die Folgen mit zunehmender Zeit immer schwerwiegender werden.
4. Große Basisvibration
In manchen Fällen wirken sich auch übermäßige Vibrationen des Untergrunds aus. Die Schwingungsfrequenz des Untergrunds entspricht der Drehzahl des Schneckengetriebes. Möglicherweise liegt ein Problem bei der Konstruktion des Untergrunds vor, das zu einem instabilen Betriebszustand führt.
5. Übermäßiger Lagerverschleiß
Bei längerem Lagerbetrieb ist das Lagerspiel zu groß oder unausgeglichen. Dies führt zu Lagerreibungserwärmung und Reibung zwischen Rotor und Stator, was das Lager direkt beschädigt. Gleitlager neigen aufgrund der dichten Wirkung von Schmieröl zu Vibrationen. Die Maschinenwelle schwimmt, was auch mit dem Lagergewicht zusammenhängen kann. Ein höheres Lagergewicht führt zu schnellerem Verschleiß.
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