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Lenkzylinder für Reach Stacker
Spezifikationen für Lenkzylinder von Reach Stackern
| Lenkzylinder für Reach Stacker | |
| Anwendungsbereiche | Realisieren Sie die Anpassung der Richtung der Kranreifen |
| Technische Daten | Bohrungsdurchmesser: 80 mm - 200 mm Stangendurchmesser: 60 mm - 100 mm Hub ≤ 9500 mm |
| Druckscheiben | |
Lenkzylinder für Reach Stacker – Einführung
Ein Reachstacker-Lenkzylinder ist ein Hydraulikzylinder zum Lenken der Reifen eines Reachstackers. Er befindet sich typischerweise an der Vorderseite des Fahrzeugs und verbindet das Lenkrad mit dem Lenkgestänge. Dreht der Fahrer das Lenkrad, aktiviert der Lenkzylinder das Lenkgestänge, wodurch die Vorderreifen gedreht werden.
Lenkzylinder für Reachstacker bestehen aus hochfestem Stahl und sind für den Einsatz in schweren Anwendungen ausgelegt. Sie sind mit Dichtungen und Abstreifern ausgestattet, die das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den Zylinder verhindern und ihn so vor Beschädigungen schützen.
Diese Zylinder sind wichtige Komponenten des Lenksystems des Fahrzeugs. Ohne sie wäre der Bediener nicht in der Lage, den Reachstacker zu lenken, was die sichere und effiziente Bewegung und Stapelung von Containern beeinträchtigen würde.
Wie funktioniert der Lenkzylinder eines Reach-Stackers?
- Der Bediener dreht das Lenkrad.
- Das Lenkrad ist mit einem Hydraulikventil verbunden.
- Das Hydraulikventil steuert den Durchfluss der Hydraulikflüssigkeit zum Lenkzylinder.
- Die Hydraulikflüssigkeit drückt den Kolben im Lenkzylinder in die eine oder andere Richtung.
- Der Kolben ist mit der Lenkachse verbunden.
- Durch die Bewegung des Kolbens wird die Lenkachse in die gewünschte Richtung bewegt.
Zusätzliche Informationen
| Herausgegeben von |
Sylvia |
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