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Hauptausleger-Wippzylinder für Offshore-Kran
Spezifikationen von Wippzylinder des Hauptauslegers
Der Wippzylinder des Hauptauslegers ist typischerweise ein großer, doppeltwirkender Zylinder mit einem Bohrungsdurchmesser von bis zu 580 mm und einer Hublänge von bis zu 5635 mm. Er ist für den Betrieb bei hohem Druck und die harten Bedingungen im Offshore-Bereich ausgelegt.
| Wippzylinder des Hauptauslegers | |
| Anwendungsbereiche | Bietet Schubkraft, um die Neigung des Kranauslegers zu realisieren |
| Technische Daten | Bohrungsdurchmesser: bis 580mm Stangendurchmesser: bis 440mm Hub bis 5635mm |
| Schubkraft | Maximal 8454 kN (Zylinderdurchmesser 580 mm/Druck 32 MPa) |
Der Hauptausleger-Wippzylinder für Offshore-Krane ist ein Hydraulikzylinder, der die Schubkraft zum Heben und Senken des Kranauslegers bereitstellt. Er ist eine der wichtigsten Komponenten eines Offshore-Krans, da er für die Positionierung des Auslegers zum Heben und Bewegen schwerer Lasten verantwortlich ist.
Der Zylinder ist an einem Ende mit dem Kranausleger und am anderen Ende mit der Kranstruktur verbunden. Wenn Hydraulikflüssigkeit in den Zylinder gepumpt wird, fährt die Kolbenstange aus und drückt den Ausleger nach oben. Wenn die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinder abgelassen wird, fährt die Kolbenstange ein und zieht den Ausleger nach unten.
Der Wippzylinder des Hauptauslegers wird vom Kranführer gesteuert. Dieser reguliert den Hydraulikölfluss zum Zylinder über einen Joystick oder ein anderes Steuergerät. Dadurch kann der Kranführer den Kranausleger zum Heben und Bewegen von Lasten präzise positionieren.
Funktionen des Wippzylinders des Hauptauslegers
Hier sind einige der wichtigsten Merkmale des Hauptausleger-Wippzylinders für Offshore-Krane:
- Bietet Schubkraft zum Anheben und Absenken des Kranauslegers
- Großer, doppeltwirkender Zylinder mit einem Bohrungsdurchmesser von bis zu 580 mm und einer Hublänge von bis zu 5635 mm
- Entwickelt für den Betrieb bei hohem Druck und um den rauen Bedingungen der Offshore-Umgebung standzuhalten
- An einem Ende am Kranausleger und am anderen Ende an der Kranstruktur befestigt
- Die Steuerung erfolgt durch den Kranführer über einen Joystick oder ein anderes Steuergerät, um den Durchfluss der Hydraulikflüssigkeit zum Zylinder zu regulieren.
Der Wippzylinder des Hauptauslegers ist eine wesentliche Komponente von Offshore-Kränen und spielt eine entscheidende Rolle bei der sicheren und effizienten Handhabung schwerer Lasten.
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Zusätzliche Informationen
| Herausgegeben von |
Sylvia |
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